No fim de semana eu e minha esposa conversávamos sobre a viagem - as dificuldades que iremos encontrar pelo caminho, o rípio, o frio, o vento, as belezas naturais-, quando surgiu o assunto da moto de um amigo, uma BMW 1200. Conversamos muito sobre a tecnologia embarcada e o conforto que a moto proporciona tanto para o piloto quanto para o garupa. Dessa conversa já saiu o assunto da BMW F800GS, um sonho antigo mas que já poderia se realizar em 2014 ou 2015...
Foi aí que a Denise disse uma frase que talvez esteja arrependida até agora (rs): "Por que não trocamos de moto para a viagem?". E o argumento foi decisivo: "Como você está pensando em comprar uma F800 no ano que vem, por que não trocar agora e já usufruir do conforto da motoca na próxima viagem?". Essa foi a motivação que eu precisava...rs
Não dei nem oportunidade para ela pensar melhor... Na segunda peguei a moto do nosso amigo Wagner para um teste e na terça fui fechar o negócio. Como a cor que eu queria já tinha para pronta entrega, na quinta já fui buscar o monstrinho. O novo desenho do modelo 2013 deixou a moto mais bonita e agressiva. Estou muito satisfeito com a aquisição. Essa era a moto que eu queria ter quando crescer... É um sonho que se realiza!
O grande problema da marca são os preços dos acessórios. Para se ter uma ideia, um simples protetor de mão custa R$ 1.100,00 e os bauletos laterais R$ 7.500,00. Mas a vantagem desta moto, que apesar do preço já está vendendo quase a mesma quantidade que a XT660, é a gama de acessórios disponível no mercado por uma infinidade de fabricantes... Dessa forma, os bauletos laterais em alumínio consegui encontrar por R$ 1.605,00 de uma empresa do estado de São Paulo, o suporte do bauleto traseiro (original R$ 750,00) consegui por R$ 140,00 de uma empresa do Sul, e por aí vai...
Foi aí que a Denise disse uma frase que talvez esteja arrependida até agora (rs): "Por que não trocamos de moto para a viagem?". E o argumento foi decisivo: "Como você está pensando em comprar uma F800 no ano que vem, por que não trocar agora e já usufruir do conforto da motoca na próxima viagem?". Essa foi a motivação que eu precisava...rs
Não dei nem oportunidade para ela pensar melhor... Na segunda peguei a moto do nosso amigo Wagner para um teste e na terça fui fechar o negócio. Como a cor que eu queria já tinha para pronta entrega, na quinta já fui buscar o monstrinho. O novo desenho do modelo 2013 deixou a moto mais bonita e agressiva. Estou muito satisfeito com a aquisição. Essa era a moto que eu queria ter quando crescer... É um sonho que se realiza!
O grande problema da marca são os preços dos acessórios. Para se ter uma ideia, um simples protetor de mão custa R$ 1.100,00 e os bauletos laterais R$ 7.500,00. Mas a vantagem desta moto, que apesar do preço já está vendendo quase a mesma quantidade que a XT660, é a gama de acessórios disponível no mercado por uma infinidade de fabricantes... Dessa forma, os bauletos laterais em alumínio consegui encontrar por R$ 1.605,00 de uma empresa do estado de São Paulo, o suporte do bauleto traseiro (original R$ 750,00) consegui por R$ 140,00 de uma empresa do Sul, e por aí vai...
O intuito é comprar os seguintes acessórios:
Protetor de mão
Protetor de cárter
Protetor de motor
Suporte de bauleto lateral
Bauletos laterais em alumínio
Suporte de bauleto traseiro para baú Givi.
Banco Erê
Aumento do apoio do cavalete lateral.
Bolha maior
Consegui um desconto no protetor de mão e já fui pegar a moto com ele já instalado. Nesta semana começo a fazer as cotações e aquisições...Farei uma tabela com os preços originais e com os preços que conseguir para ajudar aqueles que pretendem adquirir esta excelente máquina.
No dia da aquisição
Buscando a motoca
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