Hoje fui voar com outros 2 pilotos aqui da região. Chegamos na rampa cedo e já havia vários pilotos aguardando a condição ideal para decolar...Fomos conferir os equipamentos do carro e descobrimos que o carregador do GPS tinha queimado e que tínhamos pouco tempo de carga...
Decolamos quase ao mesmo tempo e logo pegamos uma térmica...Essa hora percebi o quanto performance faz diferença...Os caras começaram a subir muito rápido e minha vela não conseguia acompanhar...Quando eles chegaram na base das nuvens eu ainda estava a uns 200 metros abaixo...
Eles tiraram pra outra térmica e eu continuei enroscando até chegar na base. Tirei pra térmica que eles tinham encontrado e quando cheguei nela eles já estavam quase na base...O detalhe é que, como minha vela é mais lenta, demorei chegar na térmica e, quando cheguei, já tinha perdido muita altura. O bom é que eu já tinha chegado sobre o asfalto, com a esperança de bater meu próprio recorde de distância...
Novamente eles tiraram e eu continuei enroscando...O pessoal encontrou outra térmica e quando ganhei altura suficiente, segui ao encontro deles...O problema é que não tive performance o suficiente pra chegar até a térmicas em que eles estavam e pousei a uns 300 metros antes de alcançá-la...Foi frustrante mas eu tinha consciência que não conseguiria acompanhá-los por muito tempo...
Quando fui passar minhas coordenadas para o resgate ele me disse que o GPS tinha ficado sem bateria. Dei a descrição do local onde eu estava e em que direção eu me localizava em relação ao asfalto. Depois de quase meia hora sem que ele me encontrasse, comecei a caminhar em direção ao asfalto, na esperança de conseguir novos pontos de referência para que o resgate me encontrasse...
Descobri que estava num local chamado "Vila Palma" e passei essa informação pro resgate. O problema é que ele estava rodando dentro dessa vila e não me achava...Da estrada onde eu estava, já conseguia ver a BR e tentava ajudar o resgate a me encontrar passando várias referências...Apesar de passar pra ele exatamente onde deveria entrar, usando como referência a estrada que ia pra rampa (meus mapas do GPS possuem todas as estradas de terra da região) ele não conseguia me achar...
Depois de andar mais de 3 km, parei num pequeno bar e perguntei o quanto faltava pra chegar ao asfalto. O dono me ofereceu uma carona até o asfalto, já que faltava ainda uns 2 km...Passei pro resgate que estaria chegando ao asfalto, poucos metros da entrada que vai pra rampa e quando faltava uns 50 metros pra chegar ao asfalto a caminhonete entrou na estrada...Ficamos quase 2 horas nessa brincadeira...
Enquanto isso o pessoal do bonde já tinha reportado que havia pousado em Planaltina de Goiás (Brasilinha). Pegamos a BR para resgatar a galera...
Estou ficando especialista em resgates difíceis...rsrs
No final de semana iremos conhecer a rampa de Jaraguá/GO
Decolamos quase ao mesmo tempo e logo pegamos uma térmica...Essa hora percebi o quanto performance faz diferença...Os caras começaram a subir muito rápido e minha vela não conseguia acompanhar...Quando eles chegaram na base das nuvens eu ainda estava a uns 200 metros abaixo...
Eles tiraram pra outra térmica e eu continuei enroscando até chegar na base. Tirei pra térmica que eles tinham encontrado e quando cheguei nela eles já estavam quase na base...O detalhe é que, como minha vela é mais lenta, demorei chegar na térmica e, quando cheguei, já tinha perdido muita altura. O bom é que eu já tinha chegado sobre o asfalto, com a esperança de bater meu próprio recorde de distância...
Novamente eles tiraram e eu continuei enroscando...O pessoal encontrou outra térmica e quando ganhei altura suficiente, segui ao encontro deles...O problema é que não tive performance o suficiente pra chegar até a térmicas em que eles estavam e pousei a uns 300 metros antes de alcançá-la...Foi frustrante mas eu tinha consciência que não conseguiria acompanhá-los por muito tempo...
Quando fui passar minhas coordenadas para o resgate ele me disse que o GPS tinha ficado sem bateria. Dei a descrição do local onde eu estava e em que direção eu me localizava em relação ao asfalto. Depois de quase meia hora sem que ele me encontrasse, comecei a caminhar em direção ao asfalto, na esperança de conseguir novos pontos de referência para que o resgate me encontrasse...
Descobri que estava num local chamado "Vila Palma" e passei essa informação pro resgate. O problema é que ele estava rodando dentro dessa vila e não me achava...Da estrada onde eu estava, já conseguia ver a BR e tentava ajudar o resgate a me encontrar passando várias referências...Apesar de passar pra ele exatamente onde deveria entrar, usando como referência a estrada que ia pra rampa (meus mapas do GPS possuem todas as estradas de terra da região) ele não conseguia me achar...
Depois de andar mais de 3 km, parei num pequeno bar e perguntei o quanto faltava pra chegar ao asfalto. O dono me ofereceu uma carona até o asfalto, já que faltava ainda uns 2 km...Passei pro resgate que estaria chegando ao asfalto, poucos metros da entrada que vai pra rampa e quando faltava uns 50 metros pra chegar ao asfalto a caminhonete entrou na estrada...Ficamos quase 2 horas nessa brincadeira...
Enquanto isso o pessoal do bonde já tinha reportado que havia pousado em Planaltina de Goiás (Brasilinha). Pegamos a BR para resgatar a galera...
Estou ficando especialista em resgates difíceis...rsrs
No final de semana iremos conhecer a rampa de Jaraguá/GO
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