Nessa semana finalizei a compra dos equipamentos necessários para a prática de voo livre. Como comecei a comprar as coisas aos poucos (Compra de Equipamentos - Parte 1), chegou a vez de comprar capacete, porta instrumentos, macacão e outros acessórios como o saco de dobragem origami (para guardar a vela), a blusa de elastano (para manter a temperatura do tronco) e o porta GPS.
Minha vela também ficou pronta e deve ser enviada na segunda-feira. Esse é o equipamento mais caro na prática do esporte mas existem boas opções no mercado de "usados". Como as opções que encontrei não me agradaram e com a possibilidade de poder personalizar as cores preferi pegar uma nova. Um detalhe importante é que ela pode durar mais de 10 anos, dependendo do cuidado que se tenha em dobrá-la e guardá-la. É claro que devo pegar uma vela com melhor performance muito antes disso.
A tabela abaixo mostra o que gastei para efetivamente começar no esporte. Vale ressaltar que os preços podem variar bastante pois todos os equipamentos podem ser comprados no mercado de usados e o valor do curso depende da localidade. Não irei colocar no preço dos equipamentos o GPS e a bota, já que eu não precisei comprá-los especificamente para essa finalidade. A bota que irei utilizar é uma Ninja Dry da Guartelá.
Minha vela também ficou pronta e deve ser enviada na segunda-feira. Esse é o equipamento mais caro na prática do esporte mas existem boas opções no mercado de "usados". Como as opções que encontrei não me agradaram e com a possibilidade de poder personalizar as cores preferi pegar uma nova. Um detalhe importante é que ela pode durar mais de 10 anos, dependendo do cuidado que se tenha em dobrá-la e guardá-la. É claro que devo pegar uma vela com melhor performance muito antes disso.
A tabela abaixo mostra o que gastei para efetivamente começar no esporte. Vale ressaltar que os preços podem variar bastante pois todos os equipamentos podem ser comprados no mercado de usados e o valor do curso depende da localidade. Não irei colocar no preço dos equipamentos o GPS e a bota, já que eu não precisei comprá-los especificamente para essa finalidade. A bota que irei utilizar é uma Ninja Dry da Guartelá.
Equipamento | Valor (R$) |
Selete | 1.500,00 |
Rádio IC-V80 | 300,00 |
Fones para o Rádio | 35,00 |
Reserva e variômetro | 900,00 |
Mosquetões e Maillon | 270,00 |
Curso de Parapente | 3.000,00 |
Curso de Meteorologia aplicada ao voo | 300,00 |
Container Frontal Porta Instrumentos | 112,00 |
Capacete Super Sport nº 58 | 290,00 |
Saco de Dobragem "Origami" | 162,00 |
Macacão de Voo M | 399,00 |
Blusa de Elastano M | 120,00 |
Porta Gps Linha Garmim 60 | 46,00 |
Vela Prymus 3 | 5.115,00 |
Total | R$ 12.549,00 |
É importante ressaltar que, apesar do equipamento custar caro, o valor acaba se diluindo no decorrer dos anos, devido a durabilidade do produto. O inconveniente é que você deverá comprá-lo num período relativamente curto, já que com mais ou menos 4 meses você já estará utilizando seu próprio equipamento no curso...
Uma coisa interessante é que muitas pessoas dizem que com R$ 8.000,00 você compra tudo novo e já pode voar. Na verdade isso só cobre os equipamentos essenciais (vela, selete, reserva, capacete e mosquetões), novos é claro. Mas e os instrumentos? Pra lift até que pode ser mas pra cross acho que os instrumentos são essenciais...Como o resgate vai te achar se vc não tem rádio e GPS pra passar a informação? E o curso? Tem lugar que custa R$ 500,00 e em outros chega a custar R$ 5800,00 por exemplo... O restante concordo até que não é essencial, mas pra mim, bota e macacão são de fundamental importância. Além disso tem o deslocamento até a rampa e o gasto com o resgate...
Acho que cada um deve fazer uma análise financeira criteriosa antes de se aventurar no esporte. A possível desistência custa caro e o investimento é realmente alto...
Uma dica é procurar os instrutores da região, fazer orçamentos do curso e equipamentos para depois decidir quando começará no esporte. Mas uma coisa posso dizer, a prática do esporte vale cada centavo...
Uma coisa interessante é que muitas pessoas dizem que com R$ 8.000,00 você compra tudo novo e já pode voar. Na verdade isso só cobre os equipamentos essenciais (vela, selete, reserva, capacete e mosquetões), novos é claro. Mas e os instrumentos? Pra lift até que pode ser mas pra cross acho que os instrumentos são essenciais...Como o resgate vai te achar se vc não tem rádio e GPS pra passar a informação? E o curso? Tem lugar que custa R$ 500,00 e em outros chega a custar R$ 5800,00 por exemplo... O restante concordo até que não é essencial, mas pra mim, bota e macacão são de fundamental importância. Além disso tem o deslocamento até a rampa e o gasto com o resgate...
Acho que cada um deve fazer uma análise financeira criteriosa antes de se aventurar no esporte. A possível desistência custa caro e o investimento é realmente alto...
Uma dica é procurar os instrutores da região, fazer orçamentos do curso e equipamentos para depois decidir quando começará no esporte. Mas uma coisa posso dizer, a prática do esporte vale cada centavo...
Abaixo algumas imagens dos equipamentos que não aparecem no primeiro post: