1ª aula - Curso Piloto de Parapente

A partir de hoje irei falar um pouco sobre o curso de parapente. O curso tem duração média de 1 ano, dependendo da frequência e dedicação do aluno. Nos primeiros meses são utilizados dois locais para treinamento: Praça do Cruzeiro, para treinamento em solo, e QL 12 no Lago Sul, para treinamento em solo e morrote. O curso é ministrado nos finais de semana, com aulas práticas e teóricas. Os equipamentos utilizados são fornecidos pela escola até o aluno começar efetivamente a voar, o que deve acontecer após o 5º mês. O ideal é que o aluno comece a adquirir os equipamentos aos poucos para não tomar o susto de uma vez só...rsrsrs

O valor total do curso é de R$ 3.000,00 (divido em 3 vezes). O equipamento completo (vela + selete + reserva + mosquetões + rádio VHF + gps + variômetro), se for pra comprar tudo novo, fica em torno de R$ 9.000,00. Também deve-se comprar um capacete e é altamente recomendável utilizar uma bota e macacão apropriados. É importante que os futuros pilotos estejam cientes que é um esporte relativamente caro e que não adianta começar o curso se não vai ter a grana pra bancar os equipamentos...

Além do custo do equipamento, o futuro piloto também vai ter que arcar com os custos de viagem todos os finais de semana (quando já tiver saltando da rampa), hospedagem (quando for conhecer outras rampas), alimentação, combustível, etc.

Vale ressaltar que dá para adquirir todos os equipamentos usados por mais ou menos R$ 5.000,00. De qualquer forma é muita grana. Já adquiri o reserva e o variômetro usado por R$ 900,00. O gps irei utilizar o que já tenho, Garmin 60csx. No decorrer das postagens irei colocando os equipamentos que estarei comprando e os valores pagos...

Ao final do curso, o aluno ainda deverá fazer um curso de SIV (Simulação de Incidentes em Vôo) em Bragança Paulista - custo: R$ 850,00.

Depois desse curso o aluno ainda deverá fazer uma prova teórica que é aplicada pela ABVL (Associação Brasileira de Voo Livre) e tirar o Certificado de Operador de Estação de Radioamador (COER) Classe "C" fornecido pela Anatel (Agência Nacional de Telecomunicações).

Pois é, o negócio é sério e requer dedicação e responsabilidade...

Para saber um pouco mais sobre o curso, clique aqui.

Depois dessa breve explanação, vamos falar um pouco da aula...

No sábado tive minha primeira aula do curso.

O instrutor me mostrou e me explicou como funciona os equipamentos eletrônicos (variômetro, gps e combinado), a vela e a selete com seus compartimentos. Também falou sobre a importância dos equipamentos de segurança como o capacete, a bota e o macacão...

Também aprendi a maneira correta de equipar e conectar o equipamento, além de realizar um roteiro de “Check” antes de qualquer decolagem.

Tive noções de inflagem reversa e alpina e como tinha um pouco de vento iríamos treinar a inflagem reversa. Também pratiquei o controle da vela no solo.

Consegui entender a sistemática bem rápido e um pouco antes do final do treino de quase 2:30hs já consegui ter o controle da vela sobre a cabeça por mais de 10 segundos, fato que exige muita coordenação motora e que geralmente o aluno consegue somente na 2ª ou 3ª aula.

Depois aprendi a dobrar a vela, fato de importância capital se o piloto deseja ter uma vela em condições de voo por vários anos. Deve-se ter um cuidado especial com o bordo de ataque para que não o danifique na dobragem...

O treino foi bastante cansativo pois parei apenas uma vez para beber um pouco de água e não estava acostumado com um teste físico tão severo.

Saí bastante motivado e já aguardando a próxima aula, que será daqui a 2 semanas (semana que vem não poderei assistir a aula).